“買車的盡頭，是MPV”。

有人說，MPV遲早會從人們的誤差的認知中走出，在嘗試過多種車型后，MPV會成為消費者最終選擇。

9月21日，紅旗品牌旗下第一款MPV——新紅旗HQ9正式上市發布，售價為35.88萬-53.88萬元。

多用途汽車（Multi-Purpose Vehicle），簡稱MPV，大空間、舒適、多功能、高端，是其與生俱來的特點，所以MPV被視為汽車消費市場進一步成熟的標志。

但值得注意的是，在過去很長一段時間乃至現在，消費者對于MPV的認知存有偏差，認為MPV有著很強的刻板印象，商務、傳統、沉重，甚至是“高級版的面包車”。尤其是在2014年SUV盛行之后，MPV的市場地位幾度被削弱。

秉持“和”文化，紅旗能否打破偏見？

紅旗方面表示，“新紅旗HQ9全新上市，以凝萃中國傳統“和”文化的核心設計理念，生動詮釋了和而不同、自信包容的論壇主旨?！?/span>

中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示，紅旗品牌始終將中國“和”文化的精神內涵融匯于創新發展之路，“待萬物以和”的新紅旗HQ9欣榮而至，無疑將開創中國汽車產業高端出行的新時代，樹立起全球高端MPV產品的全新標桿，成為踐行新紅旗“美妙出行、美麗體驗、美好生活”品牌愿景的極美出行解決方案。

接下來，不妨詳細了解一下紅旗提出的新的“出行方案”。

外觀方面，新紅旗HQ9擁有雍容華美、儀和萬方的外型，以及超越所有同級產品的超大車格、超享空間。

首創二三排貫通式長滑軌座椅，總長度達2030mm，既可實現二排C位乘員自由舒躺，也可提供最大1700L純平儲物空間。進入車內，精巧而能自動滑動的迎賓副板，緩緩升起并散發“馥興之韻”芬芳的水晶球。

在駕駛體驗上，一鍵商洽和一鍵休憩模式輕松切換。

二排C位座椅擁有173°同級最大舒躺角度，搭配獨創的“熱石理療”按摩功能；同級首搭發動機主動降噪，結合百余項獨創降噪技術；“丹拿”智能環繞音響系統，可結合實時車速動態調整揚聲器音量，實現高品質Hi-Fi體驗。

智能化方面。高清中控屏實現“桌面即地圖，一鍵即觸達”便捷體驗；二排座椅全新裝備智慧扶手屏，能夠一鍵智能調節座椅、空調、燈光等9類常用功能。

自主創新的紅旗智聯3.0系統，搭載車輛與手機位置實時共享服務，進一步豐富商務場景，可實現快速、精準的客戶接待服務；同級首創整車級智慧OTA，支持5大智能服務域的功能升級與性能提升。

動力層面，新紅旗HQ9搭載紅旗品牌全新自主研發的高效能2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配8速手自一體變速器，高效輸出澎湃動力。

在節能性方面，采用全鋁輕量化、低摩擦等技術實現低油耗表現。在靜謐性方面，匹配小節距齒形靜音鏈、集成式雙平衡軸等獨到技術，實現低振動、高平穩運轉，為C位乘員帶來靜謐舒適體驗。

在駕控方面，中國一汽、紅旗品牌首次應用頻率敏感減振器，并同級領先搭載高阻尼控制臂液壓襯套、高阻尼解耦雙側發動機液壓懸置。

在智慧駕駛方面，專為中國用戶打造的自動泊車系統，完美適應各種復雜停車場景；領先搭載的SACC高級巡航系統，最大限度緩解駕駛疲勞；領先行業的360°全方位感知系統。

市場環境利好：高端MPV市場迎來風口

在中國市場，MPV被視為最具特色的波動型市場。

數據顯示，在2010-2014年之間，國內MPV細分市場發展迅猛，到2014年全國乘用車銷量1970.06萬輛，同比增長9.89%；其中MPV車型累計銷量185.58萬輛，同比增長41.6%。

只不過，到了2015年，SUV市場大規模崛起，MPV的家用市場份額被前者奪走。加之，后來一線豪華品牌下探市場，消費者更不愿意為MPV買單。

然而，這樣的消費認知在最近幾年悄然發生改變，或許是消費成熟的原因，也可能是人口激勵政策出臺的刺激，越來越多家庭開始認識到MPV的使用屬性，MPV的使用場景也更多地從商務轉向家庭出行之中。

一方面，我們看到低端MPV市場正在下滑。

根據乘聯會的數據統計，在2022年上半年的銷售數據中，MPV的總體銷量持續同比下降。其原因是，國內MPV市場銷量多半都是五菱宏光等中低端車型的銷量下降。

另一方面，我們看到，MPV市場正在迎來高端突破的風口。

近來，豐田塞那、起亞嘉華、現代庫斯途的到來，不斷助推高端乘用MPV市場份額不斷走高。新晉品牌方面，嵐圖夢想家、騰勢D9、極氪009等國產高端MPV產品,將豪華MPV市場提升到了新高度。

車云點評

4年增長63倍，紅旗，近年來的市場擴張速度有目共睹，而HQ9的到來,一方面將令紅旗完成了從轎車、SUV到MPV的全陣容布局，另一方面，拓展MPV市場也意味著紅旗在由生存向進一步發展成熟的階段邁進。

如今，紅旗HQ9的到來，在推升紅旗銷量的品牌高度的同時，也將推動MPV市場的發展。作為MPV來說，要想獲得更廣泛的市場空間必須在“宜商宜家”這一賣點上下功夫，打破這層壁壘的根本，在于創新的設計上，至于此，我們在HQ9的動力、內飾、一鍵切換模式上，能看到這部分的用心。

另外，紅旗作為中國第一個豪華品牌，自帶“國家隊”光環，就商用屬性來說其直面別克GL8或搶占更高端商務市場，也有足夠的底氣。

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